Mengapa jalur perakitan dibuat?
Mengapa jalur perakitan dibuat?

Video: Mengapa jalur perakitan dibuat?

Video: Mengapa jalur perakitan dibuat?
Video: Cara Penyambungan Instalasi Listrik 2024, November
Anonim

Pada tahun 1913, Henry Ford dibuat gerakan pertama perakitan . Proses mekanis yang menambahkan bagian-bagian ke objek saat dipindahkan melalui sistem. Ini memungkinkan lebih cepat manufaktur waktu daripada dengan tangan dibuat produk. Model T dipindahkan melalui sistem konveyor saat pekerja memasang bagian yang berbeda padanya.

Selanjutnya, apa tujuan dari jalur perakitan?

Prinsip jalur perakitan adalah bahwa setiap pekerja diberi satu tugas yang sangat spesifik, yang dia ulangi begitu saja, dan kemudian proses pindah ke pekerja berikutnya yang melakukan tugasnya, sampai tugas selesai dan produk dibuat. Ini adalah cara untuk memproduksi barang secara massal dengan cepat dan efisien.

Selain itu, bagaimana jalur perakitan berdampak pada masyarakat? segera dampak dari perakitan adalah revolusioner. Penggunaan suku cadang yang dapat dipertukarkan memungkinkan alur kerja yang berkelanjutan dan lebih banyak waktu untuk tugas oleh pekerja. Spesialisasi pekerja menghasilkan lebih sedikit limbah dan kualitas produk akhir yang lebih tinggi. Produksi semata-mata Model T meningkat secara dramatis.

Juga ditanya, mengapa jalur perakitan ditemukan?

Pada tanggal 1 Desember 1913, Henry Ford memasang pemindahan pertama perakitan untuk produksi massal seluruh mobil. Inovasinya mengurangi waktu yang dibutuhkan untuk membuat mobil dari lebih dari 12 jam menjadi dua jam 30 menit. Bagian terpenting dari perang salib efisiensi Ford adalah perakitan.

Mengapa jalur perakitan lebih efisien?

Manfaat utama dari jalur perakitan adalah bahwa mereka memungkinkan pekerja dan mesin untuk berspesialisasi dalam melakukan tugas-tugas tertentu, yang dapat meningkatkan produktivitas. Produktivitas produksi massal yang tinggi juga dapat menghasilkan biaya per unit yang lebih rendah daripada metode manufaktur lainnya.

Direkomendasikan: