Kapan suar anti tabrakan pesawat harus dinyalakan pada malam hari?

2024 Pengarang: Stanley Ellington | [email protected]. Terakhir diubah: 2023-12-16 00:18

Per CFR Bagian 91.209, posisi lampu diperlukan selama malam operasi - dari matahari terbenam hingga matahari terbit. Anti - tabrakan sistem cahaya termasuk suar pesawat dan/atau strobo lampu . Beberapa pesawat terbang memiliki keduanya suar dan sistem lampu strobo, dan lainnya pesawat terbang hanya memiliki satu atau yang lain.

Sederhananya, kapan lampu anti tabrakan harus menyala?

A. Posisi pesawat lampu harus dinyalakan pada pesawat yang dioperasikan di permukaan dan dalam penerbangan dari matahari terbenam sampai matahari terbit. Selain itu, pesawat yang dilengkapi dengan anti - cahaya tabrakan sistem diperlukan untuk mengoperasikan itu lampu sistem selama semua jenis operasi (siang dan malam).

Juga, lampu apa yang dibutuhkan untuk penerbangan malam? NS lampu kamu butuh untuk penerbangan malam termasuk anti-tabrakan lampu yang pada sebagian besar pelatih terdiri dari suar atau strobo yang berkedip atau berputar lampu , posisi lampu yang terdiri dari putih lampu di ekor, hijau lampu di sayap kanan dan merah lampu di sayap kiri dan Anda juga perlu mendarat lampu.

Lalu, jam berapa lampu posisi pesawat harus dinyalakan?

Navigasi lampu harus menjadi dihidupkan antara matahari terbenam dan matahari terbit selama semua operasi (di darat dan di udara). Anda Sebaiknya juga menggunakannya dalam cuaca buruk (selama hari ). pesawat amfibi Sebaiknya gunakan aturan maritim Kapan beroperasi di permukaan air (mereka mirip dengan aturan penerbangan dalam hal Petir ).

Apa artinya ketika suar bandara menyala pada siang hari?

Di area permukaan Kelas B, C, D dan E, operasi suar bandara selama NS jam dari siang hari sering menunjukkan bahwa jarak pandang ke tanah kurang dari 3 mil dan/atau langit-langit kurang dari 1.000 kaki.