Kelas ruang udara apa yang dianggap sebagai wilayah udara terkontrol?
Kelas ruang udara apa yang dianggap sebagai wilayah udara terkontrol?

Video: Kelas ruang udara apa yang dianggap sebagai wilayah udara terkontrol?

Video: Kelas ruang udara apa yang dianggap sebagai wilayah udara terkontrol?
Video: Ferrari Bikin Takjub, Mercedes Bikin Ngeri, Alpine Kuda Hitam? Mainbalap Podcast Show #44 Aza & Dewo 2024, Desember
Anonim

Ada lima yang berbeda kelas dari wilayah udara terkendali : A, B, C, D, dan E ruang udara . Seorang pilot membutuhkan izin dari ATC sebelum masuk Kelas A dan B ruang udara , dan komunikasi ATC dua arah diperlukan sebelum terbang ke Kelas C atau D ruang udara.

Mengenai hal ini, kelas apa yang dimaksud dengan wilayah udara?

Kelas A ruang udara umumnya adalah ruang udara dari 18.000 kaki permukaan laut rata-rata (MSL) hingga dan termasuk ketinggian penerbangan (FL) 600, termasuk ruang udara di atas perairan dalam jarak 12 mil laut (NM) dari pantai 48 negara bagian yang berdekatan dan Alaska.

Demikian pula, apa yang dianggap wilayah udara terkontrol? Wilayah udara terkendali adalah ruang udara dimensi yang ditentukan di mana layanan ATC disediakan. tingkat kontrol bervariasi dengan kelas yang berbeda ruang udara . Wilayah udara terkendali biasanya memberlakukan minimum cuaca yang lebih tinggi daripada yang berlaku di tempat yang tidak terkendali ruang udara . Ini adalah kebalikan dari tidak terkendali ruang udara.

Mengenai hal ini, kelas apa yang termasuk wilayah udara tak terkendali?

Wilayah udara yang tidak terkendali adalah ruang udara di mana layanan Air Traffic Control (ATC) tidak dianggap perlu atau tidak dapat disediakan karena alasan praktis. Menurut kelas ruang udara ditetapkan oleh ICAO, tidak ada kelas F ruang udara tetapi ruang udara kelas G adalah tidak terkendali . Ini adalah kebalikan dari dikendalikan ruang udara.

Apakah wilayah udara Kelas G dikendalikan?

Wilayah udara Kelas G termasuk semua ruang udara di bawah 14.500 kaki (4.400 m) MSL tidak diklasifikasikan sebagai dikendalikan . Tidak ada persyaratan masuk atau izin untuk ruang udara kelas G , bahkan untuk operasi IFR. Komunikasi radio tidak diperlukan dalam ruang udara kelas G , bahkan untuk operasi IFR. Kelas G benar-benar tidak terkendali.

Direkomendasikan: